Wel is beloofd dat de winkels en het stadscentrum bereikbaar zullen blijven. 

Een totale afsluiting van Herenstraat en Frederik van de Paltshof is soms vanwege asfalteringswerkzaamheden onvermijdelijk, maar dat zal slechts vijf keer en dan alleen in de nachtelijke uren gebeuren zo is de winkeliers beloofd. Soms wordt verkeer geregeld door verkeersregelaars als er een weghelft is afgesloten. Maar het verkeer wordt niet gehinderd tijdens de spits. Dan staan er vaak al files in de binnenstad van verkeer dat op weg is naar de Rijnbrug of naar Wageningen en dat moet de komende herfst niet erger worden.

Het is nu de westelijke binnenstad van Rhenen die aan de beurt is in het project Kwaliteitsimpuls Rhenen centrum. Er is nog ruim 2 miljoen euro voor beschikbaar. Er verdwijnt een aantal parkeerplaatsen maar voetgangers krijgen meer ruimte. En het centrale Frederik van de Paltshof wordt nog meer ingericht als een verblijfsruimte, waar het prettig toeven is. 

Veel overbodige paaltjes, dwarsmuurtjes en bloembakken verdwijnen. Ook gaat Rhenen zich nog meer profileren als een Wederopbouwstad, met meer aandacht voor de architectuur van de Delftse School die zeer bepalend aanwezig is. Dat moet helpen om leegstand in de winkelpanden tegen te gaan.

Er komen meer oversteekplaatsen. Ook wordt de rijweg van de doorgaande N225 iets versmald waardoor verwacht wordt dat verkeer automatisch snelheid zal matigen. Wie wil zien hoe rustiek dit deel van de binnenstad gaat ogen kan nu al een kijkje nemen bij de Plantsoenstraat en M.W. van der Waalstraat. Vooral de nostalgisch ogende straatverlichting valt bij veel mensen in de smaak. Diezelfde lantaarns komen te staan in de rest van het stadscentrum.

Op 30 augustus, 6 en 13 september zijn er inloopavonden over de detailplannen voor respectievelijk Herenstraat, Frederik van de Patshof en Molenstraat. Vanaf 12 september houdt omgevingsmanager Kees van Dam van aannemer Van Hattum Infra elke week inloopspreekuur in de bouwkeet in het centrum.