Met de terugkeer van de stoomtramrails in de Hanzestad gaat een lang gekoesterde wens van veel Doesburgers in vervulling. 

,,Geen echte rails natuurlijk maar zwarte stenen in het straatwerk. We hebben het nu gedaan omdat de straten toch op de schop moesten vanwege rioleringswerkzaamheden”, vertelt wethouder Peter Bollen.

De twee lijnen met zwarte stenen liggen 75 centimeter uit elkaar. Dat is exact de breedte van het oude spoor. Bollen: ,,De stratenmakers hebben echt hun best gedaan en een stukje vakwerk afgeleverd.”

De tramlijn van Dieren via Doesburg naar Doetinchem behoorde tot de eerste van Nederland. De zogenoemde Geldersche Stoomtramweg Maatschappij nam het traject in 1881 in gebruik. Op dat moment was er slechts één andere tramlijn in Nederland: die tussen Den Haag en Scheveningen. 

Andere weggebruikers moesten rond 1900 enorm wennen aan de stoomtram in Doesburg, die de binnenstad aandeed en een lange remweg had. Soms ging het mis. In 1924 ontspoorde de tram op de IJsselbrug en kukelde de locomotief in het water. De machinist sprong er net op tijd uit.

Eind jaren vijftig werd de tramlijn Dieren - Doetinchem opgeheven en verdween ook de rails uit Doesburg. Wethouder Bollen is blij dat er nu weer een stukje geschiedenis zichtbaar wordt. ,,We willen ook een bushokje en informatieborden plaatsen, maar op dit moment is daar geen budget voor. We moeten bezuinigen. Wellicht gebeurt dat in de toekomst.”

De VVV in Doesburg is op de hoogte van de tientallen meters ‘rails’ door de binnenstad en attendeert toeristen erop. Bollen: ,,Sommige mensen worden erop gewezen maar de oude Doesburgers herinneren zich de tramrails nog en leggen de link direct.”