Busstation Druten krijgt flinke opknapbeurt om een echt HOV-knooppunt te worden

De eerste plannen hiervoor dateren uit 2019. Toen werd gedacht dat het HOV-knooppunt er in 2020 wel zou zijn. Het wordt dus drie jaar later.

Voor de HOV-make-over moet er veel gebeuren. Er zijn nieuwe perrons nodig, een grotere overdekte fietsenstalling met fietskluisjes en wachtruimtes met toilet voor chauffeurs en reizigers. Ook komt er een parkeerterrein (P&R) met laadpalen en de mogelijkheid voor het aanbieden van deelmobiliteit (huurauto’s en -fietsen).

Om dit te kunnen doen, heeft de gemeente grond aangekocht. Aan de Scharenburg – achter de Rabobank – ligt een stuk grond van de heer Elbers. De koopovereenkomst hierover is vrijdag vastgelegd. 

Het HOV knooppunt is volgens wethouder André Springveld (Mobiliteit) zeer belangrijk voor de ‘duurzame bereikbaarheid en de ontwikkeling van Druten als centrum van Maas en Waal’. Na het toekennen van de provinciale subsidie gaat Druten de bouw voorbereiden, zodat ze in 2023 daarmee kan starten.