Gaat de lobby voor een betere bereikbaarheid van Twente wel goed?

Een nieuwe autoweg of snellere treinverbinding is er niet van vandaag op morgen. Behalve tijd en geduld vraagt het om grote investeringen. Daarvoor is geld uit Den Haag nodig. De kracht van een lobby is niet te onderschatten. Volgens oud-Kamerlid Han ten Broeke (VVD) bepaalt het samenwerken van Twentse of oostelijke Kamerleden, over de partijen heen, het succes. „Zoals destijds met Sharon Dijksma, Pieter Omtzigt en Eddy van Hijum die, net als ikzelf, hun invloed in hun fracties wisten aan te wenden.” Zo kwamen de versnelling van de N18, de verbreding van de A1, de verdieping van het Twentekanaal en veiligheidsmaatregelen op de N36 op de agenda. „De les is dat Sharon, Pieter en Eddy niet mijn concurrenten waren. Dat waren mijn VVD-fractiegenoten, die het geld naar hun Den Helder, Eindhoven of Assen wilden ploegen. Met goede samenwerking en de nodige invloed in je fractie kun je veel veranderen”.