Versteegen is tevreden met de maatregelen die vervoerder Arriva heeft genomen op de Maaslijn tussen Roermond en Nijmegen. ,,Er vallen veel minder treinen uit en er zijn ook minder vertragingen. Daardoor zitten de treinen ook niet meer bomvol.’’

In maart hield de inwoners van Molenhoek een handtekeningenactie. Om aandacht te vragen voor vertragingen en het regelmatig uitvallen van treinen. Arriva gaf na de handtekeningenactie, media-aandacht en ingrijpen van de provincie Limburg toe dat het ondermaats had gepresteerd. Volgens de vervoerder kwamen de storingen vooral door de tweedehands dieseltreinen die hij had aangeschaft.

Op de Maaslijn vielen doordeweeks in de ochtendspits in juli vier treinen uit op station Mook Molenhoek. Dat gebeurde op één dag (7 juli), blijkt uit cijfers van ovtijden.com. De eerste drie weken van maart vielen in de ochtendspits nog op 12 dagen één of meer treinen uit. In de ochtendspits (tussen 05.30 en 09.00 uur) vertrokken toen 210 van de 293 treinen te laat vanaf het station. In juli vertrokken doordeweeks nog steeds veel treinen te laat in de vroege ochtend: 205 van de 362 (tussen 04.00 en 09.00). 

Volgens de telling van Arriva viel in februari 2017 1,9 procent van de ritten op de Maaslijn uit. Dat mag volgens het contract met de provincie Limburg maar 0,2 procent zijn. Arriva zag een verbetering in maart. De provincie zette vraagtekens bij de tellingen en besloot het zelf te gaan bijhouden. Arriva nam het vervoer op de Maaslijn in december vorig jaar over van Veolia.