Wandelbrug tussen station Kesteren en nieuwbouwwijk Casterhoven?

Neder-Betuwe wethouder Stefan van Someren van heeft een brug tussen de wijk en het station in zijn achterhoofd, maar dat gaat veel geld kosten. ,,Het is zeker voor ons niet zelfstandig te betalen.”

Van Someren denkt wel dat er kansen zijn door met spoorbeheerder ProRail en de provincie te praten over het totale gebied. De gemeente wil namelijk ook dat de spoorwegovergang in de Hoofdstraat verbreed wordt, vanwege het veel grotere verkeersaanbod door de woningbouw in Casterhoven.

Daarnaast wordt gekeken naar andere spoorwegovergangen vanwege de aanleg van de Randweg Opheusden richting Kesteren. ,,Wellicht dat we in zo’n totaalplan voor een paar kilometer spoor ook die tussenliggende voetgangersbrug bespreekbaar kunnen maken.’’

Het stationsgebied in Kesteren gaat op de schop. Een verhuizing van het station enkele honderden meters westelijker naar de Hoofdstraat is te duur. Dat is weleens onderzocht: het kost 6 miljoen euro om het huidige station op te schuiven. Dus blijft het daar waar het al 136 jaar staat, en gaat geprobeerd worden om het bereikbaarder te maken voor potentiële reizigers, wellicht dus via een voetgangersbrug over het spoor.

Het past daarmee in de plannen van regio Rivierenland om de treinstations aantrekkelijker en beter toegankelijk te maken om zo meer mensen vanuit de auto de trein in te trekken. Als je gaat winkelen, kost rijden naar en parkeren in Tiel of zeker in Arnhem vaak meer dan een treinkaartje.