GO Sharing kan fluiten naar tweehonderd deelfietsen in Nijmegen: gemeente is wachten beu en trekt vergunning in

De deelscooter is ook niet groener dan zelf een scooter bezitten. Gemiddeld doet een bedrijf 3,7 jaar er mee en met een eigen scooter 10 jaar. Moet je ook nog gaan dan van al die reparaties die op zo een deelscooter zitten

Met eigen scooter zie ik de jongeren super voorzichtig mee om gaan willen er nog geen krasje op hebben. Maar dat is je eigendom. En nu zie je deze scooters dus hard op straat gegooid worden zonder standaard te gebruiken. Tegen muren gepleurd worden. Zie mensen stunts doen want het is niet van henzelf . Gelukkig gaan er ook nog mensen netjes mee om en gebruiken het waarvoor bedoeld is een boodschap of noodzakelijk ritje naar klant werk of afspraak en zijn er netjes mee merendeel.

En als ik dan dus bij spoed ineens ergens heen moet in de stad en de auto staat ver geparkeerd , dan is er altijd wel zo'n fiets in de buurt waar ik 30 minuten kosteloos gebruik van kan maken. Heb de app als een back up op mijn telefoon gezet. Als die 30 minuten vervallen terwijl ik het niet heb gebruikt zal ik de app verwijderen. Kan handig zijn alleen de eindgebruiker moet rekening houden waar te plaatsen en er zuinig mee omgaan nu flikkeren ze de scooters gewoon van zich af hard opstraat

Wel grappig. Ik heb vernomen dat er zones zijn waar je hem mag neerzetten. En zet je hem op de stalling ofzo krijg je een financieel voordeeltje ofzoiets. 1 zone eindigd op de nieuwe dukenburgseweg op de brug geloof ik. Want echt halverwege de brug staan ze aan weerszijden altijd achter gelaten op fietspad en of stoep. Vaak stuk of 3 ,4 linker baan en overkant ook een aantal. Ik heb mij aangemeld mag 30 minuten gratis maar heb er nog nooit gebruik van gemaakt. Kan handig zijn in de stad

Dus wat iedereen al aan zag komen zien onze groene bestuurders nu ook. Leenfietsen en scooters zijn RUK