Dat vindt voorzitter Johan Vollenbroek uit Nijmegen van Mobilisation for the Environment (Mob). Door juridische procedures van deze milieuorganisatie zette de Raad van State mei dit jaar een streep door het landelijk stikstofbeleid.

Sindsdien staat de aanleg en bouw van veel wegen, woningen, fabrieken en stallen op losse schroeven. De hoge uitstoot van stikstofverbindingen als stikstofoxiden en ammoniak is slecht voor het milieu en de biodiversiteit.

,,Verlaging van de maximumsnelheid op de snelweg naar 100 kilometer is de makkelijkste en snelste manier om iets aan de hoge uitstoot van stikstof te doen’’, zegt Vollenbroek. ,,Maar alle sectoren zullen voor een forse verlaging moeten zorgen.’’

Vollenbroek: ,,De belangen zijn groter dan die van de afzonderlijke ministers. Daarom moet premier Rutte zich er nu meer gaan bemoeien en knopen doorhakken.’’

In een open brief heeft Vollenbroek vorige week premier Rutte met zijn neus op de feiten gedrukt. Als de regering de stikstofuitstoot de komende jaren niet drastisch omlaag brengt, zoals eerder is toegezegd, dan zal Mob dat als een ‘oorlogsverklaring’ beschouwen.

De milieuorganisatie zal dan alle juridische middelen aangrijpen om dat alsnog te bereiken.

,,Te kort door de bocht”, zegt Trienke Elshof van LTO Nederland over de suggestie van Vollenbroek om de veestapel in Nederland minstens te halveren. ,,Niemand is gebaat bij deze oorlogstaal.’’

De boerenorganisatie werkt nu aan een plan voor de lange termijn. ,,We moeten in een gebied kijken naar hoe je het beste de verdeling kunt doen met andere sectoren.”

De provincie Gelderland wil niet op de voorstellen van de MOB-voorman ingaan. ,,We werken als provincies met het Rijk aan een nieuwe stikstofaanpak”, laat een woordvoerder weten.

,,De adviescommissie spreekt met veel partijen, waaronder ook de heer Vollenbroek. Wij wachten de voorstellen van deze commissie af en zullen die met de andere overheden bespreken.”