Nijmeegse ochtendspits buiten coronatijd. © Paul Rapp

Nijmegen veiliger: meer wegen van 50 naar 30 kilometer per uur en overal Schoolzones

NIJMEGEN - De 30-kilometerwegen in Nijmegen krijgen de komende jaren een nieuwe inrichting, zodat bestuurders daar echt langzamer gaan rijden. Elk jaar worden vijf van die straten aangepakt, met name in Hazenkamp, Heseveld en Hees. Verder wordt een aantal 50-kilometerwegen afgewaardeerd naar 30.

Geert Willems 26-01-21, 07:02

Later dit jaar wordt bekend welke 50-kilometerwegen dat zijn. Andere ‘50-wegen’ worden veiliger gemaakt als er toch al onderhoud aan moet worden gepleegd.

8 reacties

gekke Henkie

1 maand geleden

Ja hoor terug naar 30 km terwijl de fietser als gekken rijden .En als automobilist maar steeds meer wegenbelasting gaan betaling en daarvoor terug steeds meer maatregelen on de automobilist dwars te liggen
Koos Tabak

1 maand geleden

AUB ook ringstraten Nijmegen centrum meepakken. Deze zijn levensgevaarlijk voor fietsers! Deze zogenaamde "auto is hier te gast" straten zijn een lachertje. Gaat om van Welderen- / van Broeckhuysen- en Betouwstraat. Hier is veel geld tegen aangegooid met erg weinig resultaat. Ik maak zelf dagelijks gevaarlijke situaties mee en zie dat ook bij anderen. Auto's rijden hier vaak zeer hard. Handhaving gebeurt nooit. Waarom zijn deze straten niet zoals de Hertogstraat aangelegd met fietsstroken?
Jan Witt

1 maand geleden

Mooi, en nu maar hopen dat er ook eens wordt doorgepakt! Want er worden al jaren mooie studies uitgevoerd (door kostbare bureaus als Goudappel) met adviezen die nooit worden gerealiseerd. De ene na de andere projectleider komt en gaat, waardoor ideeën telkens opnieuw de kast ingaan, etc. En anders gooit Tiemens de deur wel dicht, omdat er geen budget is/ het project niet voldoende bijdraagt aan haar persoonlijke PR...
E.E. Nonkel

1 maand geleden

Veiliger, schmeiliger. Al die arme automobilisten moeten nu drie minuten eerder van huis.
J A van Dinter

1 maand geleden

Goed idee. Maar dan ook de fietsers op hun verantwoordelijkheden gaan wijzen en zonodig bekeuren bij bewust geaakte verkeersovertredingen. Bv door rood licht met 3 of meer naast elkaar enz enz. Het is niet altijd de schuld van de automobilist.