1. Waarom reserveert de gemeente Nijmegen in totaal 125.000 euro om oude scooters en brommers te laten slopen?
Brom- en snorfietsen op benzine zorgen voor luchtvervuiling op fietspaden. Met name de modellen van voor 2011 zorgen voor veel uitstoot van fijnstof en benzeen, blijkt uit een GGD-onderzoek van 2017.
 In januari van dit jaar heeft de gemeente Nijmegen bovendien het Schone Lucht Akkoord ondertekend, om de luchtkwaliteit in de stad te verbeteren. Vanaf 2025 is het verboden om met een oude brommer in het centrum te komen.

2. Waarom die grens van 2011? Zijn de brommers van na die datum wel schoon?
Zeker niet. Maar voor de oudere tweetakt brommers waren geen eisen wat betreft uitstoot dus die zijn nog meer vervuilend. Door die als eerste van de weg te halen, hoopt de gemeente meteen een grotere slag te slaan.

3. Komen de brommers van na 2011 ook nog een keer aan de beurt voor een inruilregeling?
Dat is nog niet zeker. De gemeente wil eerst beginnen met deze subsidieregeling. Mocht dit een succes zijn, dan kan er gekeken worden naar de latere brommers. De huidige regeling loopt tot december 2022.

4. Wat wordt er gedaan om fraude te voorkomen?
Alleen brom- en snorfietsen die voor 1 januari 2020 (eventueel tweedehands) zijn aangeschaft komen in aanmerking, om te voorkomen dat mensen niet nu nog brommers gaan kopen die ze kunnen inruilen.
Verder moet de brommer geregistreerd staan in het kentekenregister van de RDW en mag er maar één keer subsidie worden aangevraagd per persoon. Je moet verder een sloopverklaring kunnen overhandigen van de oude en een aankoopbewijs van een eventueel nieuwe tweewieler. 

5. Gaat Nijmeegs bekendste brommerrijder, Loetje van de Kolping, zijn Tomos van 2007 nu inruilen?
,,Het klinkt allemaal mooi, maar zo’n elektrische scooter gaat al snel richting de 3000 euro, waardoor mensen er te veel bij moeten leggen. Misschien dat ze er een soort van lening van zouden kunnen maken, zodat de overstap dan wel te doen is.

Maar op deze manier zullen veel mensen toch hun oude brommer houden en alleen het centrum mijden. Zelf ga ik dan op mijn elektrische fiets naar het centrum. Die heb ik al en ik heb er al bijna duizend kilometer mee gereden.”