Via dit systeem zijn de lege plekken altijd zichtbaar. Ze kunnen zelfs gemeld worden aan fietsers. Bovendien is te zien hoe lang een fiets al in de klemmen staat. Fietsen die dan langer staan dan de afgesproken termijn van bijvoorbeeld tien dagen (zogenaamde weesfietsen), kunnen dan weggehaald worden door de beheerder. In Zutphen is gebleken dat de capaciteit van de stallingen hierdoor met 30 procent stijgt.

D66 vindt dat de gemeente met Prorail in overleg moet gaan over de mogelijkheden voor Nijmegen. Volgens een woordvoerder van Prorail heeft Nijmegen ook al eens contact gezocht over de proef. Dat heeft destijds niet tot concrete afspraken geleid. Volgens een woordvoerder van de gemeente volgt Nijmegen de aanpak van Zutphen met interesse. "Maar we hebben nog geen idee wat de kosten zijn."