Financiële risico’s voor spoortunnel Elst afgedekt

Overbetuwe had zelf al 2.74 miljoen voor de aanleg van de tunnel onder de spoorlijn Arnhem-Nijmegen gereserveerd. De provincie Gelderland (2,3 miljoen) en het rijk (1,85 miljoen) leggen daar nog 4,15 miljoen bij. Met het totale bedrag van 6,85 miljoen euro zijn de kosten daarmee gedekt.

Een hele geruststelling voor projectwethouder Jan van Baal, die zo enkele dagen voor zijn pensioen, het dossier prettig aan zijn opvolger kan overdragen.

,,De aanleg van de tunnel stond al niet meer ter discussie, maar zonder die dekking van rijk en provincie liepen we als gemeente natuurlijk wel financiële risico’s als die steun zou uitblijven. Ik ben dus heel blij met deze bijdragen uit Arnhem en den Haag, want nu weten we zeker dat we de Overbetuwse burger geen onaangename verrassing hoeven voor te leggen.”

De voorbereidende werkzaamheden rondom de tunnel zijn al begonnen. Omdat er ter plekke weinig ruimte is komt de tunnel schuin onder het spoor te liggen, wat aan de noordkant (Arnhemse zijde) tot het verleggen van de Rijksweg en het naastliggende fietspad leidt.

Ook wordt de weg tussen de Weteringsewal en de nieuwe tunnel opnieuw ingericht, inclusief de aansluiting op de Ceintuurbaan.

Ook de overgang op de Eerste Weteringsewal komt te vervallen en maakt plaats voor een viaduct. Het hele spoorproject zou in 2021 moeten zijn afgerond.