F1-coureurs bezorgd over 'ruimtevaart cockpit'

De tijden dat van Formule 1-coureurs alleen stuurmanskunst gevraagd wordt, behoren al lang tot het verleden. Als de snelste mannen van de wereld anno 2011 achter hun stuurtje kruipen, wanen ze zich in de controlekamer van een ruimtevaartcentrum.

Barrichello kaartte het probleem al eerder aan. Bezorgd vroeg de meest ervaren Formule 1-coureur van dit moment zich tijdens testritten in februari af of er nog rekening gehouden wordt met de rijder zelf. „Bizar eigenlijk, hoeveel knopjes op mijn stuurtje zitten. Dit wordt gevaarlijk, want het gaat ten koste van de concentratie op het racen zelf” , was de mening van de Braziliaan.

In de loop der jaren is het aantal functies dat de coureur vanuit de cockpit kan - en moet - beïnvloeden enorm toegenomen. Met de introductie dit jaar van KERS (Kinetic Energy Recovery System), een systeem waarbij remkracht omgezet wordt in energie om het motorvermogen te verhogen, én de mogelijkheid de achtervleugel onder bepaalde voorwaarden vlakker af te stellen (met als gevolg een hogere topsnelheid) is het aantal functies dat de coureur zelf kan beïnvloeden weer toegenomen.

Lees meer over de kwestie in De Gelderlander van donderdag 21 april

Aan boord bij coureur Felipe Massa tijdens een testrit in Bahrein