De belangstelling in de overname van delen van D-reizen is groot, lieten de curatoren onlangs weten. Een van de gegadigden was TUI, marktleider in de Nederlandse sector. Maar die interesse lijkt snel verdwenen na een eerste inventarisatie en analyse. De touroperator heeft daarop besloten om niet verder te gaan in het biedingsproces van de boedel. ,,Wij hebben geconcludeerd dat de boedel voor TUI geen toegevoegde waarde blijkt te hebben", klinkt het. 

De touroperator blijft wel in gesprek met de curatoren: TUI is een grote schuldeiser in het faillissement van D-Reizen. Hoe groot de schade is, wil woordvoerster Petra Kok niet kwijt.

D-reizen, met 285 reisbureaus en ruim 1100 medewerkers een van de grootste reisorganisaties van Nederland, werd drie weken geleden failliet verklaard. Door de coronacrisis kwamen er nauwelijks inkomsten binnen, waardoor het bedrijf in financiële problemen kwam. Ook de vertraging van het voucherfonds leidde tot een onoverkomelijke situatie. 

Bestuurder Marlies Possel van vakbond FNV heeft er ondanks de terugtrekking van TUI vertrouwen in dat D-reizen een doorstart zal maken. ,,Er is veel animo voor een doorstart”, vult ze aan. Behalve TUI hebben partijen als Prijsvrij Vakanties en Hillman Travel zich bij de curatoren gemeld met de wens om met een deel van de reisbureaus verder te gaan.

De curatoren verwachten binnenkort bekend te maken of het daadwerkelijk tot een doorstart komt. Diezelfde curatoren doen ook nog onderzoek naar de twee voormalige eigenaren. Net voor het faillissement zouden die de merken D-reizen en D reizen (dus zonder koppelteken) buiten de boedel hebben geplaatst. Of de terugtrekking van TUI daar iets mee te maken heeft, is niet duidelijk.

Onduidelijk is ook - als het tot een doorstart komt - wat dit betekent voor de ruim 1100 medewerkers. ,,Dat zal afhankelijk zijn van welke partij het wordt en wat diens plannen zijn”, reageert Possel van FNV. Daarmee zijn spannende tijden aangebroken voor het personeel. Feitelijk zijn de werknemers tot 19 mei in dienst bij D-reizen, daarna zijn zij aangewezen op een ww-uitkering.

Volgens de FNV-bestuurder heeft een aantal medewerkers de reisbranche al verlaten en wil een deel zich laten omscholen naar zorgmedewerker of leerkracht. Alle werknemers krijgen vanuit het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid, de vakbonden, het UWV en de werkgever hulp bij het vinden van werk.

Recent bleek dat reisorganisaties vorig jaar jaar stevig het mes hebben gezet in hun personeelsbestand. Bijna een kwart van de banen is al geschrapt en de ontslagrondes gaan door, aldus stichting Reiswerk, een samenwerkingsverband van werkgevers en werknemers in reisbranche.