Traverse Dieren heeft er door de bouw van twee tunnelbakken voor gezorgd, dat het doorgaande verkeer door Dieren onzichtbaar is geworden. Ook is bij het station een parkeergarage gekomen en is de stationsomgeving opnieuw ingericht.

De gemeente wilde toen ook de oude VSM-kap vervangen, omdat ze de achterhaalde vormgeving in hout niet vond passen in de nieuwe omgeving. Dat het zolang heeft geduurd, voordat de klus werd uitgevoerd, komt door ziekte van een ambtenaar. De betreffende afdeling van gemeente had niet de capaciteit om een ander de klus over te laten nemen, maar ook ontbrak het geld om het aanbestedingstraject adequaat te begeleiden. 

In oktober is het er dan toch van gekomen. Het Dierense bouwbedrijf Reinbouw kreeg de klus in november gegund en is daarna meteen begonnen met de voorbereidingen.

Dat de overkapping geen schuilplaats biedt bij regen, is om te voorkomen dat jongeren er gaan samenscholen. De los van elkaar gemonteerde balken boven op de constructie bieden wel schaduw. Ze zijn gemaakt van accoyahout. In de tweede week van mei wordt ook nog een hek met poort geplaatst bij het perron. De stoomtrein van de VSM doet immers alleen in de vakanties Dieren aan. 

Het ontwerp voor de overkapping is al in december 2018 gemaakt door het ArchitectenLAB in Deventer. Reinbouw heeft de kap van 9 bij 6 meter gisteren geplaatst. De staalconstructie werd in meerdere delen per vrachtwagen aangevoerd vanuit Didam, waar de metalen delen van de kap zijn gemaakt. 

In een glazen scherm onder de overkapping zijn de letters VSM gegraveerd. Dat bezoekers maar weten waar ze zijn terechtgekomen. Het perron blijft bestaan uit betontegels, zoals alle perrons van alle stations in Nederland uit betontegels bestaan.