De Rhelie is uitgedieseld: van Lienden naar Rhenen oversteken gaat straks elektrisch

De veerpont verbindt sinds 2013 elk haar van eind april tot oktober recreatieve fiets- en wandelroutes tussen het rivierengebied en Rhenen. Vanwege de coronamaatregelen kon dat allemaal wat minder, al ging het voetveer in augustus weer in de vaart na een gedwongen rustperiode.

Die boot wordt voor volgend jaar vervangen door een elektrisch exemplaar. ,,We willen nog meer de duurzame kant op‘’, zegt directeur Alex Kwakernaak van exploitant en beheerder Uiterwaarde twee jaar geleden al. ,,Dat past natuurlijk bij onze fietsende en wandelende klanten.’’

Burgemeester Hans van der Pas van Rhenen is er uiteraard content mee: ,,Een nieuw elektrisch fiets- en voetveer past helemaal bij onze ambities op het gebied van duurzaamheid, gezondheid en recreatie en toerisme.” En dat geldt ook voor wethouder Karl Maier van de gemeente Buren aan de andere kant van het water: ,,Het vernieuwde veer draagt eraan bij dat de mooie fiets- en wandelroutes tussen Lienden en Rhenen nog beter benut kunnen gaan worden.”

Directeur Alex Kwakernaak meldt dat de bouwopdracht is verleend aan Sepers Group BV en Huisman Etech Experts. ,,Dit jaar hebben ze het eerste elektrische veer volgens nieuw concept voor ons gebouwd. Dit veer vaart nu tussen Renkum en Heteren. Op een zomerse dag kunnen de accu’s volledig draaien op de opgewekte energie van de zonnepanelen.’’

De huidige veerpont is verouderd (bouwjaar 1952) en vaart op een dieselmotor. De nieuwe veerpont is nagenoeg geruisloos zodat natuurbeleving voor gebruikers wordt verhoogd.

De bestuurders van de boot zullen het authentieke geluid wel missen, zoals Bert Kämink vorig jaar al meldde: ,,We snappen dat ons veer net als in Renkum elektrisch zal worden, maar het vertrouwde geluid van de dieselmotor gaan we na al die jaren zeker missen.”