CTU draait weer volop nu er een draadkraan is om containers te kunnen verplaatsen van schepen naar de wal. Er werd van juli tot medio oktober gebruik gemaakt van een tijdelijke oplossing. 

Terminalmanager Gerwin van Dommelen van CTU Tiel: ‘De draadkraan is de snelste oplossing gebleken. Een portaalkraan moet helemaal op maat worden gebouwd, dat duurt anderhalf tot twee jaar. Dit is meer een standaardkraan. Hij staat op grote stempels en kan nog wel wat rijden op ons eigen terrein, er zitten grote banden onder. Maar we verplaatsen hem maar zelden.’

De kraan komt goed van pas, vertelt Van Dommelen in de nieuwsbrief van Logistics Valley. ‘We merken ook hier de onbalans tussen de containers die de haven van Rotterdam binnenkomen en de hoeveelheid die daar van de kade verdwijnt. Het betekent bijvoorbeeld dat we minder containers mogen inleveren, die staan dus nu hier in Tiel ook flink hoog gestapeld.’

De oude portaalkraan, ruim 20 meter hoog en 75 meter lang, kwam in 2013 naar Tiel. In dat jaar ging CTU Tiel van start met de containeroverslag.