Bikescout is een systeem dat fietsers signaleert bij een oversteek. Zodra een fietser in de buurt is, beginnen er ledlampen te branden op het wegdek. Zo worden automobilisten gewaarschuwd. Verkeersbureau Megaborn verwacht dat dit systeem de veiligheid voor fietsers vergroot zonder dat de doorstroming van en naar Wijk voor automobilisten afneemt. Minpunt is dat er geen storingen mogen optreden in het systeem omdat automobilisten op de Bikescout gaan vertrouwen.

De rotonde zou gelijktijdig ook veiliger gemaakt kunnen worden met een plateau. Dat zorgt ervoor dat automobilisten langzamer op de rotonde af rijden. Ook zouden de fietspaden naar de rotonde verlegd kunnen worden. Duurdere oplossingen zoals een fietstunnel zijn voorlopig nog niet aan de orde.

Bijna al het verkeer dat van en naar Wijk rijdt, passeert rotonde De Geer. Forenzende automobilisten, bussen, vrachtverkeer, landbouwverkeer en scholieren op de fiets. In de ochtend- en avondspits staan er vaak files bij de rotonde. Het zou nog drukker kunnen worden als er in Wijk een nieuwe woonwijk met duizend huizen komt (De Geer III), of een kleinere wijk (Zuidwijk) met 250 huizen. 

Voor de VVD is een turborotonde met fietstunnel hét stokpaardje. In het coalitieakkoord met GroenLinks en PCG hebben de liberalen een onderzoek bedongen. Dat ligt nu op tafel. Er zijn drie varianten: een fietstunnel kost 1,8 miljoen euro, een turborotonde met tunnel 3,9 miljoen en verkeerslichten 1,9 miljoen. De onderzoekers hebben een voorkeur voor de duurste oplossing. Voor zo’n miljoenenuitgave was tot nu toe alleen de VVD enthousiast.