Wageningen: aanpak bestaande wegen en geen campusroute

B en W kwamen tot hun conclusie na het bestuderen van een duizend pagina’s tellend rapport van de provincie Gelderland over de effecten op het milieu van beide mogelijkheden. Ze verbinden wel een voorwaarde aan het besluit. Er moet een fietstunnel komen op de kruising van de Churchillweg en de Nijenoord Allee. 

,,Daarnaast moet er voor de langere termijn echt werk worden gemaakt van aanpassingen in mobiliteit’’, zegt wethouder Peter de Haan. Daarbij valt te denken aan beter openbaar vervoer, zoals de aangekondigde Rijnlijn van Arnhem naar Wageningen.

Bij carpoolplaatsen moeten ook goede verbindingen van het openbaar vervoer komen. 

Bewoners van de wijken langs de Nijenoord Allee (Roghorst, Tarthorst en de Weiden) zijn woensdag met een brief ingelicht over het besluit. ,,Want dat is de keerzijde van ons besluit. Ik begrijp dat het voor hen geen prettig bericht is.’’

,,De overlast in deze wijken wordt groter. Denk daarbij aan geluidsoverlast en meer fijnstof. We willen er in nauwe samenspraak met de bewoners dat de gevolgen hiervan zo klein mogelijk zijn.’’ Een van de mogelijkheden daarbij is het aanpassen van de geluidschermen.

De positieve kanten van het besluit liggen vooral op het vlak van milieu en ecologie, meent De Haan. ,,In het rapport zijn zeven varianten vergeleken. Verkeerskundig zijn de verschillen klein, maar de effecten op natuur, ecologie en landschap zijn bij een campusroute veel groter.’’

De Haan wijst op het behoud van het Dassenbos, maar ook op het intact houden van Park Noordwest. ,,Het is absoluut niet wenselijk dat daar een hap uit wordt genomen. Mensen wandelen, sporten en ontspannen in het park. Dat geldt ook voor De Blauwe Bergen.’’

_{Lees verder onder de foto.}

Frank Hoeberichts, voorzitter van de Belangenvereniging Bewoners Roghorst, reageert teleurgesteld: ,,Dit is echt balen. Plantjes en dieren zijn belangrijker dan mensen. Hopelijk is er bij de provincie meer gezond verstand.’’

Peter Spitteler, voorzitter van Wageningen Goed Op Weg, is tevreden: ,,Het is feitelijk het gebruiken van het gezond verstand. Daarbij moeten er wel goede maatregelen komen tegen de extra overlast langs de Nijenoord Allee.’’

Het besluit van burgemeester en wethouders moet nog worden goedgekeurd door de gemeenteraad. Vervolgens gaat het naar de provincie. Daar komen ook adviezen binnen van diverse andere groeperingen, bijvoorbeeld omwonenden en de Fietsersbond.

Uiteindelijk neemt de provincie een definitief besluit. De wegen moeten in de loop van 2023 zijn aangepast.